是冰做的，还用一些专门的冷凝剂来冷凝，保持赛道形状
雪车雪橇中心主体是一条混凝土结构制成的覆冰赛道，将进行雪车、钢架雪车和雪橇项目的比赛，赛道设置了16个弯道，最高设计时速134.4公里。国家雪车雪橇中心将在冬奥赛后成为中国国家队训练基地，并承办重大国际赛事。村落不拆迁 。
而冬奥会上，不同比赛项目对雪的密度、硬度和含水量均有不同的要求。雪的颗粒大小会影响整个雪道的结构和弹性。团队通过实验取得一组组宝贵的实验数据，最终确定了最适合当地的冰状雪赛道制作方案，雪道顺利通过国际奥委会。
引言：看到了冬奥会的场馆之后，很多人都感叹科技的进步，但是也有一些小伙伴们发现冬奥会的赛道设计是不一样的。那为什么明明都使用的是冰状雪，但是赛道却是不一样的呢？一、需求不同可能很多人会觉得在这些场馆当中使用。
国家雪车雪橇中心的成功建设，也为冬奥会的成功举办打下了一定的基础。二、技术突破在这一次的建设过程中，面临了很多的技术难题，特别是双曲面赛道混凝土喷射。这一个技术可以说在国内完全是空白的。这也是施工的最大难点，
冬奥会的雪是人工造雪，造雪工作，作为赛道制作的第一环节尤为重要。人工造雪则是利用造雪机将水和高压空气混合，在适宜的条件下制造出雪花。造雪机造雪与自行车气门芯快速放气时会出现少量冰霜的原理一样。人工造雪 当。
该场馆承担2022年北京冬奥会跳台滑雪和北欧两项跳台滑雪项目的比赛，共产生8块金牌。 国家跳台滑雪中心由清华大学建筑设计研究院设计，顶部的“顶峰俱乐部”如同“柄首”，顺势而下的S形赛道则仿佛是“柄身”，与位于底部结束。
