1。对于同一事物，物体的滑动摩擦力总是大于滚动摩擦力，所以滚动摩擦力小于滑动摩擦力。2。滚动摩擦是指物体滚动时接触面一直在变化，导致物体受到的摩擦力。例如，当汽车车轮在滚动过程中接触面发生变化时，摩擦力就是滚动摩擦。
对同一物体来说，一般情况下，物体滑动摩擦力总是大于滚动摩擦力。即滚动摩擦力小于滑动摩擦力。
滑动摩擦力大。比如润滑油可以减小摩擦力，就是因为润滑油颗粒（颗粒）在接触面上，产生的滚动摩擦小于滑动摩擦。
对同一物体来说，一般情况下，物体滑动摩擦力总是大于滚动摩擦力。即滚动摩擦力小于滑动摩擦力。希望帮助到你，若有疑问，可以追问~~~祝你学习进步，更上一层楼！(*^__^*)。
板车轮子死了，不转，那么哪种情况会比较费力呢？毫无疑问是卡死了费力 结论：滚动摩擦是以滚动来代替物体接触面与接触面间的摩擦，而滑动摩擦则是完全式的纯摩擦，没有任何的代替，自然是滑动摩擦力比滚动摩擦大，而且大很多 。
在其它条件相同的情况下，如：物体重力相同，在同一平面上。滑动摩擦力比滚动摩擦力大。要说他们的区别，滚动摩擦是有轮子的，滑动摩擦没有 。
大量实验表明，滑动摩擦力的大小只跟压力大小、接触面 的粗糙程度相关。压力越大，滑动摩擦力越大；接 触面越粗糙，滑动摩擦力越大。(3)滑动摩擦力是阻碍相互接触物体间 相对运动 的力，不一定是阻碍物体运动的力。即摩擦力不。
滑动摩擦力要大很多，几十倍。
不一样。一个是滑动摩擦，一个是滚动摩擦。滚动摩擦的实质上，物体受到了一个比较小力矩的作用。（了解一下即可）这个一般作为结论记住。实验的话，你可以观察一下自行车 滑动，对应急刹车时候的情形。（也就是，车轮被刹紧，不再。
正是这个弹力，产生一个阻碍物体滚动的反力矩，这就是滚动摩擦。物体滚动时，接触面一直在变化着，物体所受的“滚动摩擦力”实质上就是静摩擦力。接触面愈软，形状变化愈大，反力矩愈大，就是滚动摩擦愈大。
